Para el que no sabe, Playlife es una marca de ropa que se encuentra en Treviso, Italia que es a la vez una de las marcas de la afamada familia Benetton, magnates de la ropa a nivel mundial y que alguna vez tuvieron un equipo de Formula 1 entre 1986 y 2001 ganando dos campeonatos con Michael Schumacher en 1994 y 1995 y ganando el campeonato de equipos en 1995.
El nombre Playlife se utilizó para renombrar los motores Renault entre 1998 y 2000, tiempo en que Renault decide dejar la F1. Este motor luego se renombraría Mecachrome o Supertec entre esos años para Williams, BAR y Arrows. El nombre Playlife solo se utilizó para los motores que impulsaba a los Benetton.
En 1998 Benetton presenta al italiano Giancarlo Fisichella y al austríaco Alexander Wurz que competirían a bordo del Benetton B198. La primera parte de esa temporada es aceptable, suman entre los dos 32 puntos en las nueve primeras carreras, lo que suponía que iban a ser terceros por tercer año consecutivo, ya que estaban lejos de Ferrari y McLaren, pero encima del resto gracias a varios cuartos lugares de Wurz y dos fantásticos segundos lugares de Fisichella. Pero en las siete carreras restantes, el equipo solo suma un punto con Fisichella, por consecuencia el equipo queda quinto con 33 puntos, una pole position, dos podios y un record de vuelta (Wurz en el ultimo GP que se disputó en Argentina, record aún vigente). Fue superado al final de esa temporada por Williams con 38 y Jordan con 34. Lejos ya estaban McLaren y Ferrari. En el Campeonato de Pilotos Wurz fue octavo con 17 puntos y Fisichella noveno con 16.
En 1999 se mantienen los pilotos y se utiliza el B199. A diferencia de su predecesor, este se muestra poco competitivo pero subiendo a un segundo puesto con Fisichella en Canada.
A partir de Austria donde Wurz es quinto, el equipo no suma más por el resto de la temporada y termina ese torneo sexto con 16 puntos y un podio. En el Campeonato de Pilotos Fisichella fue noveno con 13 puntos y Wurz decimotercero con 3.
En el 2000 Renault compra parte del paquete de Benetton, pero aún seguirían sus motores llamándose Playlife montado en el B200, con los mismos pilotos que en las dos temporadas anteriores
El año empezó relativamente bien para Fisichella, ya que en ocho fechas había subido tres veces al podio (un segundo y dos terceros puestos consecutivos), llegado en la zona de puntos cinco veces y en las tres restantes no sumó pero no había abandonado ningún GP. Para Wurz en cambio solo suma dos puntos en Italia.
El equipo suma 18 puntos en los ocho primeros GP, pero en los nueve restantes solo suma 2 quedando cuarto en el Campeonato de Constructores con 20 puntos y tres podios, con Fisichella sexto con 18 y Wurz decimoquinto con 2. El austríaco sería despedido del equipo por sus malos resultados y Playlife terminaba su estadía en la F1, ya que en 2001 Renault oficialmente volvía a motorizar Benetton para luego en 2002 cambiar el nombre del equipo a Renault también.
Playlife disputó 49 Grandes Premios sumando 69 puntos con una pole, sin victorias, seis podios y un record de vuelta, sumando 47 puntos Fisichella y 22 Wurz.
Foto del Benetton B199 motorizado por Playlife.
Imagen extraída de:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/9a/Giancarlo_Fisichella_1999_Canada.jpg
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