miércoles, 20 de diciembre de 2017

SE CUMPLEN DIECISEIS AÑOS DEL ESTALLIDO SOCIAL DEL 20 DE DICIEMBRE DE 2001 QUE OBLIGÓ A RENUNCIAR AL ENTONCES PRESIDENTE FERNANDO DE LA RÚA




Se cumplen dieciseis años del grave estallido social provocado entre el 19 y 20 de diciembre de 2001 que dejó un saldo de varios muertos por la represión policial, lo cual produjo la renuncia del por entonces Presidente de la Nación Fernando De La Rua, quién ejercía su cargo desde el 10 de diciembre de 1999 cuando reemplazaba por medio de elecciones a Carlos Saúl Menem.

El estallido tuvo varios motivos: La gravísima crisis económica que atravesaba el país en ese entonces, con el sistema del 1-1 (un peso=un dolar) en situación insostenible, un sistema económico que hacía agua por todos lados, el corralito que robó literalmente el dinero de los ahorristas de los bancos, la creciente desocupación y altos índices de pobreza e indigencia como así también saqueos a supermercados por falta de comida y trabajo.

La represión dejó alrededor de 39 muertos entre esos dos fatídicos días, que llevó a la renuncia de todo el gabinete de De La Rua, incluido el por entonces ministro de economía Domingo Cavallo.

Las consecuencias fueron entre tantas luego de este estallido: Que se sucedieran tres presidentes en una semana y media (Ramón Puerta, Adolfo Rodriguez Saa y Eduardo Camaño) antes de tomar el 2 de enero de 2002 la presidencia Eduardo Duhalde, quien devaluó la moneda el 4 de enero de ese año (un dolar era igual a un peso cuarenta a partir de ese entonces).

Las victimas de esos tristes días fueron:


  • ACOSTA, Graciela, 35 años.
  • ALMIRÓN, Carlos “Petete”, 24 años.
  • ALVAREZ Villalba, Ricardo, 23 años.
  • ARAPI, Ramón Alberto, 22 años.
  • AREDES, Rubén, 24 años.
  • AVACA, Elvira, 46 años.
  • AVILA, Diego, 24 años.
  • BENEDETTO, Gustavo Ariel, 30 años.
  • CAMPOS, Walter, 17 años.
  • CÁRDENAS, Jorge, 52 años.
  • DELGADO, Juan, 28 años.
  • ENRIQUEZ, Víctor Ariel, 21 años.
  • FERNÁNDEZ, Luis Alberto, 27 años.
  • FERREIRA, Sergio Miguel, 20 años.
  • FLORES, Julio Hernán, 15 años.
  • GARCÍA, Yanina, 18 años.
  • GRAMAJO, Roberto Agustín, 19 años.
  • GUÍAS, Pablo Marcelo, 23 años.
  • ITURAIN, Romina, 15 años.
  • LAMAGNA, Diego, 26 años.
  • LEGEMBRE, Cristian, 20 años.
  • LEPRATTI, Claudio “Pocho”, 35 años.
  • MÁRQUEZ, Alberto, 57 años.
  • MORENO, David Ernesto, 13 años.
  • PACINI, Miguel, 15 años.
  • PANIAGUA, Rosa Eloísa, 13 años.
  • PEDERNERA, Sergio, 16 años.
  • PEREYRA, Rubén, 20 años.
  • RAMÍREZ, Damián Vicente, 14 años.
  • RIOS, Sandra, sin datos.
  • RIVA, Gastón Marcelo, 30 años.
  • RODRÍGUEZ, José Daniel, sin datos de edad.
  • ROSALES, Mariela, 28 años.
  • SALAS, Ariel Maximiliano, 30 años.
  • SPINELLI, Carlos Manuel, 25 años.
  • TORRES, Juan Alberto, 21 años.
  • VEGA, José, 19 años.



Nombres de las victimas extraídos de:

http://www.lavaca.org/recuadros/los-muertos-del-1920-de-diciembre-de-2001/

martes, 19 de diciembre de 2017

Días atras se confirmó la inflación de noviembre: 1,4 por ciento acumulando 21 por ciento en este 2017




En un clásico "mes de paso" –como los economistas definen a noviembre, porque es una época del año en la que virtualmente no se registran variaciones estacionales en los precios al consumo ni se verifican autorizaciones en el caso de los precios administrados–, la inflación Indec se ubicó entre las más bajas del año, con 1,4%, y en el rango de las mediciones anticipadas por las consultoras privadas y por el Instituto de Estadísticas de la Ciudad de Buenos Aires que arrojó 1,3 por ciento.

Significó la segunda desinflación consecutiva, después de 1,9% que el Indec midió en septiembre; y también representó una baja de dos décimas de puntos porcentuales en comparación con igual mes del año previo.

De ese modo, si bien la tasa acumulada en los primeros 11 meses del año superó con creces la meta techo que se fijó el Banco Central para todo 2017 de 17%, al ubicarse en 21% –y en los pasados doce meses fue de 22,7%–, cierra el ejercicio con una clara desinflación respecto del 40% del año anterior.

La desagregación de la inflación Indec por categoría arrojó 1,7% para los productos estacionales, 1,5% los regulados y 1,3% la núcleo, esto la no afectada por los componentes anteriores. Respecto del inicio del año esos índices subieron 27,1%, por la política oficial de recortar subsidios y llevar los precios y tarifas de servicios públicos a valores próximos a los costos de producción; 21,1% los cíclicos y 19,1% la núcleo, la más cercana a la meta del Banco Central.

A nivel de regiones la menor tasa de alza de precios al consumidor se anotó en el área del Gran Buenos Aires con 1,2%, con 1,3% en la Ciudad y menos de 1,1% en el resto del distrito; mientras que la más alta el Indec la registró en la zona Pampeana y Cuyo con 1,6 por ciento.

Mientras que por rubro, sobresalió el incremento de 3% del índice Transporte y 1,8% Restaurantes y hoteles. En el extremo opuesto se destacó la estacionalidad baja de Educación que determinó una suba de 0,3%; y 0,7% Comunicación y Recreación y cultura.

Efecto anticipado por los agregados monetarios

Semejante recorte responde, en la óptica de los monetaristas, a la desaceleración que entre junio y noviembre de 2016 acusó la expansión de la circulación de dinero, a un ritmo de 20% a 23% interanual.

La mala noticia es que con esa lógica, y con el agregado de un nuevo repunte esperado en la tasa mensual de inflación de diciembre a un rango de 2,3% a 2,8% por efecto de la suba de los combustibles y de las tarifas de los servicios públicos de luz y gas, más el componente estacional de las tarifas vinculadas con los servicios turísticos y los gastos por las fiestas de fin de año, la tasa de incremento de la circulación monetaria de más del 30% en los últimos meses proyecta una inquietante aceleración de la inflación entre 8 y 12 meses vista.

Por ahora las estimaciones de mercado son cautas en anticipar ese escenario, y se espera que tanto la autoridad monetaria como las de Hacienda decidan reencauzar las variables a su cargo para que la inflación descienda a un rango de 15% a 17%, nuevamente muy superior a la meta objetivo de 10%, más menos dos puntos porcentuales que se fijó el Banco Central de la República Argentina.


Información extraída de:

https://www.infobae.com/economia/2017/12/12/la-tasa-de-inflacion-indec-desacelero-a-14-en-noviembre/

domingo, 26 de noviembre de 2017

Valtteri Bottas ganó el GP de Abu Dhabi en el cierre de la temporada 2017 de Formula 1




El piloto de Mercedes, Valtteri Bottas, ganó el GP de Abu Dhabi prácticamente de punta a punta haciendo un aplastante 1-2 con Lewis Hamilton.

Tercero y cuarto fueron las Ferrari de Sebastian Vettel (quién se aseguró el subcampeonato) y Kimi Raikkonen; quinto fue Max Verstappen con Red Bull; sexto el Renault de Nico Hulkenberg; séptimo y octavo los Force India de Sergio Perez y Esteban Ocon; noveno el McLaren de Fernando Alonso y cerrando los diez en su último GP el Williams de Felipe Massa.

Completaron: Romain Grosjean (Haas); Stoffel Vandoorne (McLaren); Kevin Magnussen (Haas); Pascal Wehrlein (Sauber); los Toro Rosso de Brendon Hartley y Pierre Gasly; Marcus Ericsson (Sauber) y Lance Stroll (Williams).

Abandonaron:Carlos Sainz jr. (Renault, rueda); y Daniel Ricciardo (Red Bull, falla hidráulica)


Así terminó el campeonato 2017:





  1. Lewis Hamilton (Mercedes) 363 puntos 
  2. Sebastian Vettel (Ferrari) 317 puntos
  3. Valtteri Bottas (Mercedes) 305 puntos
  4. Kimi Raikkonen (Ferrari) 205 puntosç
  5. Daniel Ricciardo (Red Bull) 200 puntos
  6. Max Verstappen (Red Bull) 168 puntos
  7. Sergio Perez (Force India) 100 puntos
  8. Esteban Ocon (Force India) 87 puntos
  9. Carlos Sainz jr. (Renault) 54 puntos (en Toro Rosso hasta la fecha 16)
  10. Nico Hulkenberg (Renault) 43 puntos
  11. Felipe Massa (Williams) 43 puntos
  12. Lance Stroll (Williams) 40 puntos
  13. Romain Grosjean (Haas) 28 puntos
  14. Kevin Magnussen (Haas) 19 puntos
  15. Fernando Alonso (McLaren) 17 puntos
  16. Stoffel Vandoorne (McLaren) 13 puntos
  17. Jolyon Palmer (Renault) 8 puntos
  18. Pascal Wehrlein (Sauber) 5 puntos
  19. Danil Kvyat (Toro Rosso) 5 puntos
  20. Marcus Ericsson (Sauber) 0 puntos
  21. Pierre Gasly (Toro Rosso) 0 puntos
  22. Antonio Giovinazzi (Sauber) 0 puntos
  23. Brendon Hartley (Toro Rosso) 0 puntos
  24. Paul Di Resta (Williams) 0 puntos
  25. Jenson Button (McLaren) 0 puntos









Así terminó el campeonato de Constructores:






  1. Mercedes 668 puntos (Campeón)
  2. Ferrari 522 puntos
  3. Red Bull-TAG Heuer 368 puntos
  4. Force India-Mercedes 187 puntos
  5. Williams-Mercedes 83 puntos
  6. Renault 57 puntos
  7. Toro Rosso-Renault 53 puntos
  8. Haas-Ferrari 47 puntos
  9. McLaren-Honda 30 puntos
  10. Sauber-Ferrari 5 puntos





Próximo GP: Domingo 25 de marzo de 2018 en Australia, Circuito de Melbourne.

Gracias por seguir la temporada 2017 de la Formula 1 en este blog. Saludos y seguiremos mostrando las alternativas de la máxima categoría del automovilismo mundial en el 2018.

sábado, 25 de noviembre de 2017

Valtteri Bottas consigue la Pole Position de cara al GP de Abu Dhabi, carrera final de la temporada 2017 de la Formula 1




Valtteri Bottas, con Mercedes, consiguió su cuarta Pole Position del año y de su historial de cara al Gran Premio de Abu Dhabi que se disputará el domingo 26 de noviembre.

Segundo fue su compañero Lewis Hamilton; tercero la Ferrari de Sebastian Vettel; cuarto el Red Bull de Daniel Ricciardo; quinto la Ferrari de Kimi Raikkonen; sexto el Red Bull de
Max Verstappen; séptimo el Renault de Nico Hulkenberg; octavo los Force India de Sergio Perez y Esteban Ocon y cerrando los diez el Williams de Felipe Massa.

Continuaron: Fernando Alonso (McLaren); Carlos Sainz jr. (Renault); Stoffel Vandoorne (McLaren); Kevin Magnussen (Haas); Lance Stroll (Williams); Romain Grosjean (Williams); Pierre Gasly (Toro Rosso); los Sauber de Pascal Wehrlein y Marcus Ericsson y cerrando los veinte Brendon Hartley (Toro Rosso).

El Gran Premio se correrá a las 10:00 hora de Argentina.

martes, 21 de noviembre de 2017

Thierry Neuville ganó el Rally de Australia cerrando la temporada 2017 del World Rally Championship





Thierry Neuville ha conseguido resarcirse del varapalo que supuso la pérdida del título en Gran Bretaña alzándose con la cuarta victoria de la temporada en la última cita del calendario, el Rally de Australia.

Si bien la jornada inaugural comenzaba con un dominio implacable de su compañero de equipo, Andreas Mikkelsen, el piloto belga fue el único que supo contestarle en forma de scratches, haciéndole ver que no tiraría la toalla tan fácilmente.

Así, la acción llegaba al décimo tramo con una bonita batalla que finalizó de manera prematura, tras un mal aterrizaje en un salto que propició el abandono del noruego. A diferencia de lo que ocurrió en los primeros eventos de la temporada, esta vez fueron los rivales quienes allanaron el camino hacia la victoria a Neuville mediante varios errores.

Andreas Mikkelsen se vio obligado a abandonar cuando lideraba el rally por un doble pinchazo en la parte izquierda de su Hyundai, con Kris Meeke haciendo lo propio dos tramos más tarde, en plena pelea por la victoria, tras golpear un puente con la parte trasera derecha de su Citroën, provocando la rotura de la suspensión.

La situación se antojaba sencilla para llevarse el gato al agua en tierras oceánicas, sin embargo, al belga le salió un último competidor, Jari-Matti Latvala. El finlandés de Toyota peleó hasta el último tramo por una victoria que parecía utópica, aunque hubo momentos en los que supuso una opción viable. Fue tan grande el riesgo que tomó en el último tramo que cometió un error y dañó la suspensión de su vehículo, teniendo que decir adiós de forma amarga a la temporada, desperdiciando el que podría haber sido un meritorio podio.

En la segunda posición, finalmente, nos encontramos con un Ott Tänak que ha contribuido a que M-Sport consiga un hito histórico. La escudería liderada por Malcolm Wilson ha conseguido por tercera vez -como hizo en 2009 y 2012- subir al podio en todas las pruebas de la temporada, siendo el primer equipo de la historia en lograrlo.

La última posición del podio pertenece a Hayden Paddon. El neozelandés ha cuajado un sólido rally para erigirse como el tercer mejor participante de la prueba, no obstante, el resultado obtenido hoy no compensa una temporada gris del joven piloto de Hyundai, por lo que tendrá que compartir coche con Dani Sordo la próxima temporada.

Por su parte, el recién proclamado Campeón del Mundo por quinta ocasión consecutiva, Sébastien Ogier, ha tenido que afrontar un fin de semana problemático para finalizar en cuarta posición, con Elfyn Evans, Esapekka Lappi y Kris Meeke completando la clasificación de la máxima categoría.
En el apartado de los incidentes, además de los mencionados de Mikkelsen, Meeke y Latvala, cabe destacar que en la etapa del viernes hubo una gran cantidad de pequeños incidentes, con pérdidas de piezas en los vehículos de la mayoría de los pilotos. Además, Ogier sufrió problemas con el cambio de levas, Esapekka Lappi rompió la dirección asistida de su Toyota y Craig Breen se accidentó durante la última jornada.

Asimismo, el programa estipulado por la organización se vio modificado por la cancelación de dos tramos. La segunda pasada por Newry fue suprimida debido a un puente dañado, con el penúltimo tramo del evento tomando el mismo camino por la excesiva lluvia torrencial.

Aquí llega a su fin una de las temporadas más emocionantes de los últimos tiempos, con siete ganadores diferentes en sólo trece pruebas y con las cuatro marcas implicadas en el campeonato consiguiendo subir a lo más alto del podio. Sin duda, los protagonistas se han merecido unas buenas vacaciones, para volver con las pilas cargadas el 25 de enero en Monte Carlo.

Rally de Australia 2017


  1. Thierry Neuville - Hyundai i20 Coupé WRC
  2. Ott Tänak - Ford Fiesta WRC 
  3. Hayden Paddon - Hyundai i20 Coupé WRC 
  4. Sébastien Ogier - Ford Fiesta WRC 
  5. Elfyn Evans - Ford Fiesta WRC 

Información parcialmente extraída de:



Campeonato de Pilotos (Final diez primeros):



  1. Sébastien Ogier - Ford Fiesta WRC - 232 puntos (Campeón)
  2. Thierry Neuville - Hyundai i20 Coupé WRC - 208 puntos
  3. Ott Tänak - Ford Fiesta WRC - 191 puntos
  4. Jari-Matti Latvala - Toyota Yaris WRC - 136 puntos
  5. Elfyn Evans - Ford Fiesta WRC - 128 puntos
  6. Dani Sordo - Hyundai i20 Coupé WRC - 95 puntos
  7. Kris Meeke - Citroen C3 WRC - 77 puntos
  8. Hayden Paddon - Hyundai i20 Coupé WRC - 74 puntos
  9. Juho Haninnen - Toyota Yaris WRC - 71 puntos
  10. Craig Breen - Citroen C3 WRC - 64 puntos 

Campeonato de Constructores:


  1. M-Sport (Ford Fiesta WRC) 428 puntos (Campeón)
  2. Hyundai Motorsport (Hyundai i20 Coupé WRC) 345 puntos
  3. Toyota Gazoo Racing WRT (Toyota Yaris WRC) 251 puntos
  4. Citroën Total Abu Dhabi WRT (Citroen C3 WRC) 218 puntos


Próximo Rally: Del 25 al 28 de enero de 2018 en Montecarlo.

domingo, 19 de noviembre de 2017

Ahora si: Las 32 selecciones que disputarán la Copa del Mundo de Rusia 2018




En esta entrada vamos a mostrarles las 32 selecciones que clasificaron al Mundial de Rusia 2018 y como llegaron hasta acá. Ordenados por continente y posición de eliminatorias.

Las 32 selecciones agrupadas en FIFA (como otras selecciones, reuniendo alrededor de 210 selecciones en el mundo) son:

Africa (CAF, cinco participantes):

  • Marruecos: Vuelve a jugar un mundial después de veinte años (Francia 1998). En el camino dejó en segunda ronda a Guinea Ecuatorial, en tercer ronda ganó el Grupo C que integraba con Gabón, Malí y nada menos que Costa de Marfil, quién por primera vez en 12 años no va a jugar mundial.
  • Egipto: Vuelve a jugar un Mundial después de ochenta años (Francia 1938). En el camino dejó en segunda ronda a Chad. Ganó el Grupo E que integraba junto con Ghana, quien no va a jugar mundial por primera vez en 12 años, Uganda y Congo.
  • Nigeria: Clasificada por sexta vez, siendo la tercera consecutiva. Dejó afuera en segunda ronda a Suazilandia y ganó el Grupo B que integraba junto a Argelia, Camerún y la sorprendente Zambia.
  • Túnez: Vuelve después de doce años (Alemania 2006). En segunda ronda dejó en el camino a Mauritania. Ganó el Grupo A que integraba con República Democrática de Congo, Libia y Guinea.
  • Senegal: Va a jugar su segundo mundial (Corea del Sur-Japón 2002 fue su debut). En segunda ronda dejó afuera a Madagascar. Ganó el Grupo D que integraba con Burkina Faso, Cabo Verde y Sudáfrica.

América del Norte y Caribe (Concacaf, tres participantes):

  • México: Jugará su decimoquinto mundial (el séptimo consecutivo). Ganó el Grupo A dejando integrado por Honduras, Canadá y El Salvador clasificando al hexagonal final ganandolo de punta a punta integrado por Costa Rica, Panamá, Honduras, Estados Unidos y Trinidad y Tobago.
  • Costa Rica: Juega su cuarto mundial, revelación en Brasil 2014 llegando hasta cuartos de final cayendo por penales ante Holanda. Segundo en el hexagonal final. En las fases previas ganó el Grupo B que integraba con Panamá, Haití y Jamaica.
  • Panamá: La sorpresa, clasificó por primera vez a una Copa del Mundo. fue tercera en el hexagonal final. Previamente fue segunda en el mismo grupo que Costa Rica. 
America del Sur (Conmebol, cinco participantes):

  • Brasil: Una de las primeras clasificadas a la próxima copa. Es la única selección presente en todos los mundiales desde 1930. Ganó cómodamente la eliminatoria perdiendo solo un partido.
  • Uruguay: Clasificó segunda después de una muy buena fase eliminatoria. Es su decimotercera Copa del Mundo.
  • Argentina: Con mucha angustia durante las Eliminatorias. Pese a haber terminado tercera llegó al borde de la eliminación o repechaje a la última fecha. Un triunfo aplastante frente a Ecuador llevó a la albiceleste al mundial.
  • Colombia: Cuarta en la fase eliminatoria. va a ser su segundo mundial consecutivo y su sexto mundial de su historia.
  • Perú: Quinta en la eliminatoria. Ganadora del repechaje contra el ganador de Oceanía, Nueva Zelanda. Vuelve a jugar a jugar un mundial después de 36 años (España 1982). Es su quinta Copa del Mundo.
Asia (AFC, cinco participantes):
  • Irán: Ganadora del Grupo A que integró junto con Corea del Sur, Siria, Uzbekistán, China y Catar. En las fases previas ganó el Grupo D que integraba junto a Omán, Turkmenistán, Guam e India. Es su quinto mundial.
  • Corea del Sur: Segunda del Grupo A. En la fase previa ganó el Grupo G que integraba junto a Líbano, Kuwait, Birmania y Laos. Es su décimo mundial y noveno de forma consecutiva.
  • Japón: Ganadora del Grupo B que integró con Arabia Saudita, Australia, Emiratos Árabes, Irak y Tailandia. En la fase previa ganó el Grupo E que integraba con Siria, Singapur, Afganistán y Camboya. Es su sexto mundial consecutivo y misma cantidad en su historia.
  • Arabia Saudita: Segunda en el Grupo B. en fases previas ganó el Grupo A que integraba junto a Emiratos Árabes, Palestina, Malasia y Timor Oriental. Es su quinto mundial y lo vuelven a jugar después de doce años.
  • Australia: Equipo de Oceania que juega en Asia desde la eliminatoria para Sudáfrica 2010. Fue tercera en el grupo B, lo cual tuvo que jugar repechaje frente a Siria, tercera del Grupo A saliendo victorioso. Luego jugó repechaje contra el cuarto de Concacaf, Honduras, también saliendo vencedor de la misma. En las fases previas ganó el Grupo B que integraba junto a Jordania, Kirguistán, Tayikistan y Bangladés. Es su quinto mundial, el cuarto consecutivo y el tercero representado a Asia (los dos anteriores representaba a la OFC de Oceanía).

Europa (UEFA, catorce participantes):
  • Rusia: Anfitriona. Es su undécima Copa del Mundo y la cuarta como Federación Rusa (las otras siete jugó como Unión Soviética).
  • Francia: Ganadora del Grupo A integrado por Suecia, Holanda, Bulgaria, Luxemburgo y Bielorrusia. Es su decimoquinto mundial y el sexto consecutivo.
  • Suecia: Segunda del Grupo A. En repechaje eliminó nada menos que a Italia, segundo del Grupo G, dejándola sin mundial por primera vez justamente desde Suecia 1958. Es su decimosegundo mundial y lo vuelve a jugar después de doce años.
  • Portugal: La última campeona de Europa ganó el Grupo B que integraba con Suecia, Hungría, Islas Feroe, Letonia y Andorra. Es su séptimo mundial y el quinto consecutivo.
  • Suiza: Segunda del Grupo B. Ganó de forma polémica el repechaje frente a Irlanda del Norte, segundo del Grupo C. Es su undécimo mundial y cuarto consecutivo.
  • Alemania: La última Campeona del Mundo ganó el Grupo C que integró con Irlanda del Norte, República Checa, Noruega, Azerbaiyán y San Marino. Es su decimonoveno mundial y el séptimo desde su reunificación.
  • Serbia: Ganadora del Grupo D que integraba con Irlanda, Gales, Austria, Georgia y Moldavia. Es su decimosegundo mundial y segundo como Serbia.
  • Polonia: Ganadora del Grupo E que integraba con Dinamarca, Montenegro, Rumania, Armenia y Kazajistán. Es su octavo mundial y lo vuelve a jugar después de doce años.
  • Dinamarca: Segunda del Grupo E, venció en el repechaje a Irlanda, segunda del Grupo D. Es su quinta copa y la vuelve a jugar después de ocho años.
  • Inglaterra: Ganadora del Grupo F que integraba junto a Eslovaquia, Escocia, Eslovenia, Lituania y Malta. Es su decimoquinto mundial y sexto consecutivo.
  • España: Ganadora del Grupo G que integraba junto con Italia, Albania, Israel, Macedonia y Liechtenstein. Será su decimoquinta copa y undécima consecutiva.
  • Bélgica: Ganadora del Grupo H integrado además por Grecia, Bosnia, Estonia, Chipre y la debutante Gibraltar. Es su decimotercer mundial y segundo consecutivo.
  • Islandia: La sorpresa, ganadora del Grupo I integrado además por Croacia, Ucrania, Turquía, Finlandia y Kosovo. Es su debut absoluto en los mundiales.
  • Croacia: Segunda del Grupo I, ganó el repechaje frente a Grecia, segunda del Grupo H. Será su quinto mundial y segundo consecutivo.

Oceanía (OFC): No tiene representantes por segundo mundial consecutivo. Nueva Zelanda en Sudáfrica 2010 fue el último en jugarla. A excepción de los maoríes y Australia cuando estaba en esta federación, ninguna otra selección oceánica jugó una Copa del Mundo hasta el presente.

domingo, 12 de noviembre de 2017

Sebastian Vettel ganó el Gran Premio de Brasil




El piloto de Ferrari, Sebastian Vettel, ganó el Gran Premio de Brasil y practicamente se aseguró el segundo puesto del campeonato 2017 de Formula 1.

Segundo fue el Mercedes de Valtteri Bottas; tercero la Ferrari de Kimi Raikkonen; cuarto el Mercedes Campeón de Lewis Hamilton; quinto y sexto los Red Bull de Max Verstappen y Daniel Ricciardo; séptimo Felipe Massa con Williams en su último Gran Premio en casa; octavo Fernando Alonso con McLaren; noveno Sergio Perez con Force India y cerrando los diez Nico Hulkenberg con Renault.

Completaron: Carlos Sainz jr. (Renault); Pierre Gasly (Toro Rosso); los Sauber de Marcus Ericsson y Pascal Wehrlein; Romain Grosjean (Haas) y Lance Stroll (Williams).

Abandonaron: Brendon Hartley (Toro Rosso, motor); Esteban Ocon (Force India, accidente); Kevin Magnussen (Haas, accidente) y Stoffel Vandoorne (McLaren, accidente).


Así está el campeonato luego de la decimonovena fecha (diez primeros):








  1. Lewis Hamilton (Mercedes) 345 puntos (Campeón)
  2. Sebastian Vettel (Ferrari) 302 puntos
  3. Valtteri Bottas (Mercedes) 280 puntos
  4. Daniel Ricciardo (Red Bull) 200 puntos
  5. Kimi Raikkonen (Ferrari) 193 puntos
  6. Max Verstappen (Red Bull) 158 puntos
  7. Sergio Perez (Force India) 94 puntos
  8. Esteban Ocon (Force India) 83 puntos
  9. Carlos Sainz jr. (Renault) 54 puntos (en Toro Rosso hasta la fecha 16)
  10. Felipe Massa (Williams) 42 puntos








Así está el campeonato de Constructores:






  1. Mercedes 625 puntos (Campeón)
  2. Ferrari 495 puntos
  3. Red Bull-TAG Heuer 358 puntos
  4. Force India-Mercedes 177 puntos
  5. Williams-Mercedes 82 puntos
  6. Toro Rosso-Renault 53 puntos
  7. Renault 49 puntos
  8. Haas-Ferrari 47 puntos
  9. McLaren-Honda 28 puntos
  10. Sauber-Ferrari 5 puntos




Próximo GP: Domingo 26 de noviembre en Abu Dhabi, Circuito Yas Marina, última carrera del campeonato.

sábado, 11 de noviembre de 2017

Valtteri Bottas consiguió la Pole Position de cara al Gran Premio de Brasil




Valtteri Bottas, con Mercedes, consiguió su tercera Pole Position del año y de su historial de cara al Gran Premio de Brasíl que se disputará el domingo 12 de noviembre.

Segundo y tercero las Ferrari de Sebastian Vettel y Kimi Raikkonen; cuarto y quinto los Red Bull de
Max Verstappen y Daniel Ricciardo (largará 14º); sexto Sergio Perez con Force India; séptimo Fernando Alonso con McLaren; octavo y noveno los Renault de Nico Hulkenberg y Carlos Sainz jr. y cerrando los diez el Williams de Felipe Massa.

Continuaron: Esteban Ocon (Force India); Romain Grosjean (Haas); Stoffel Vandoorne (McLaren); Kevin Magnussen (Haas); Brendon Hartley (Toro Rosso); Pascal Wehrlein (Sauber); Pierre Gasly (Toro Rosso); Lance Stroll (Williams); Marcus Ericsson (Sauber) y cerrando Lewis Hamilton (Mercedes) quien tuvo un accidente en la Q1 y no registró tiempos.

El Gran Premio se correrá a las 13:00 hora de Argentina.

La inflación de octubre fue del 1,5 por ciento acumulando un 19,2 en lo que va del 2017




La medición de la inflación que realizan diputados en el Congreso fue de 1,5% en octubre, lo que acumula 19,2% en lo que va del año. Así lo informaron los bloques del Frente Renovador, GEN, Libres del Sur y el partido Socialista, entre otros.

Las principales subas del mes estuvieron explicadas por alzas en los rubros esparcimiento y alimentos y bebidas, que aumentó alrededor de 1,6 por ciento.

El informe indica que en los últimos doce meses la inflación acumuló 23,4%, y si bien se espera una desaceleración en noviembre, se prevé una nueva aceleración en diciembre (suba de tarifas) ubicando la inflación acumulada de 2017 en torno al 22%-24 por ciento.

El IPC Core (que mide el índice de precios al consumidor excluyendo los productos y servicios estacionales y/o regulados), mostró en octubre una suba también de 1,5%, en línea con el nivel general, promediando en los primeros diez meses del año una suba de 1,8% por mes.

De esta manera, se ubicará por encima del 20% por octavo año consecutivo, y lejos de la meta extrema de 17% que se fijó el Banco Central para el cierre del corriente año. De ahí la decisión de la autoridad monetaria de endurecer su política para el último bimestre del año.

El informe destaca con preocupación que el IPC Core permanezca en torno de esos niveles (que implican una inflación estructural en el rango del 20% / 25% anual), luego de casi dos años de haber mantenido una política monetaria muy contractiva (que recientemente se acentuó), con todos los efectos que ello implica en materia de actividad y empleo.


Información extraída de:

https://www.infobae.com/economia/2017/11/09/la-tasa-de-inflacion-congreso-se-desacelero-a-15-en-octubre/

martes, 31 de octubre de 2017

Elfyn Evans ganó el Rally de Gran Bretaña, Sebastien Ogier consiguió su quinto titulo mundial




Lo palpó con la yema de los dedos en Argentina, donde perdió la victoria en el último tramo por siete décimas, pero el destino quiso que Elfyn Evans lograse su primera victoria en el Campeonato del Mundo de Rallies en su casa, en el Rally de Gran Bretaña.

El piloto galés imprimió un ritmo inalcanzable con su Ford Fiesta WRC durante las etapas del viernes y el sábado, consiguiendo una cómoda renta respecto a su más inmediato perseguidor, lo cual le permitió tomarse con calma los cinco tramos de la última etapa para subirse a lo más alto del podio por primera vez.

Así, Evans ha conseguido cortar de raíz la racha de cuatro victorias consecutivas de Ogier en suelo galés para convertirse en el séptimo ganador diferente este año, si bien el piloto francés ha conseguido proclamarse pentacampeón del mundo gracias a un meritorio tercer puesto.

Un tercer puesto que vale un título, pero no sin antes sudar la gota gorda. El francés tuvo una pequeña salida de pista el viernes, además de un problema con los frenos en los tramos nocturnos de ayer, pero supo minimizar los daños para subir al podio y alzarse con uno de sus títulos más sufridos. Además, M-Sport ha hecho lo propio en el Campeonato de Marcas.

El único que se atrevía a contestar al líder no era otro que Thierry Neuville, sin embargo, una penalización de 10 segundos por salir tarde al primer tramo y una pequeña salida de pista el viernes lastraron sus posibilidades. Finalmente, un segundo puesto que no le permitirá pelear por el título en Australia.

Tras ellos, la lucha por la cuarta posición fue una de las más bonitas en los compases finales, con Andreas Mikkelsen -cuarto-, Jari-Matti Latvala -quinto- y Ott Tänak -sexto- finalizando la prueba con una diferencia de pocos segundos entre ellos. El piloto estonio estaba en disposición de luchar contra Neuville y Ogier, pero una gran pérdida de tiempo en los últimos tramos de ayer le relegó hasta la sexta plaza.

Por su parte, Kris Meeke ha concluido el rally en la séptima posición, en tierra de nadie, mientras que Hayden Paddon, Esapekka Lappi y Dani Sordo cierran la clasificación de los diez mejores. El piloto cántabro, que no se ha encontrado cómodo con el balance de su coche durante todo el fin de semana, se despide de la temporada con un sabor agridulce.

Respecto a los incidentes, la jornada del viernes comenzó con varias salidas de pista sin consecuencias, incluyendo los problemas de Mads Østberg con el cambio de marchas de su coche.

Además, Craig Breen se quedó estancado en una zanja y Juho Hänninen -el sábado- dijo adiós a la temporada con un accidente, dañando la suspensión delantera derecha de su Toyota Yaris WRC.

Sin más dilación, el próximo evento será el último de una de las temporadas más emocionantes de los últimos tiempos, el Rally de Australia. Comprendido entre el 16 y el 19 de noviembre, no asistirán pilotos de la talla de Dani Sordo o Juho Hänninen, aunque a buen seguro los demás nos ofrecerán un espectáculo imperdible.

Rally de Gran Bretaña 2017


  1. Elfyn Evans - Ford Fiesta WRC
  2. Thierry Neuville - Hyundai i20 Coupé WRC 
  3. Sébastien Ogier - Ford Fiesta WRC
  4. Andreas Mikkelsen - Hyundai i20 Coupé WRC
  5. Jari-Matti Latvala - Toyota Yaris WRC 
  6. Ott Tanak - Ford Fiesta WRC
  7. Kris Meeke - Citroen C3 WRC
  8. Hayden Paddon - Hyundai i20 Coupé WRC
  9. Esapekka Lappi - Toyota Yaris WRC 
  10. Dani Sordo - Hyundai i20 Coupé WRC



Campeonato de Pilotos


  1. Sébastien Ogier - Ford Fiesta WRC - 215 puntos (Campeón)
  2. Thierry Neuville - Hyundai i20 Coupé WRC - 183 puntos
  3. Ott Tänak - Ford Fiesta WRC - 169 puntos
  4. Jari-Matti Latvala - Toyota Yaris WRC - 136 puntos
  5. Elfyn Evans - Ford Fiesta WRC - 118 puntos
  6. Dani Sordo - Hyundai i20 Coupé WRC - 95 puntos
  7. Juho Haninnen - Toyota Yaris WRC - 71 puntos
  8. Kris Meeke - Citroen C3 WRC - 70 puntos
  9. Craig Breen - Citroen C3 WRC - 64 puntos
  10. Hayden Paddon - Hyundai i20 Coupé WRC - 59 puntos 

Campeonato de Constructores:

  1. M-Sport (Ford Fiesta WRC) 398 puntos (Campeón)
  2. Hyundai Motorsport (Hyundai i20 Coupé WRC) 305 puntos
  3. Toyota Gazoo Racing WRT (Toyota Yaris WRC) 241 puntos
  4. Citroën Total Abu Dhabi WRT (Citroen C3 WRC) 210 puntos

Próximo Rally: Del 17 al 19 de noviembre en Australia.


Información parcialmente extraída de:



domingo, 29 de octubre de 2017

Max Verstappen ganó el GP de México y Lewis Hamilton gana su cuarto Mundial de Formula 1





El piloto de Red Bull, Max Verstappen, ganó el GP de México en una carrera perfecta del holandés. A su vez Lewis Hamilton con su Mercedes ganó su cuarto Mundial de Formula 1 a falta de dos carreras para el final.

Segundo fue el Mercedes de Valtteri Bottas; tercero y cuarto las Ferrari de Kimi Raikkonen y Sebastian Vettel, quien no pudo acortar puntos suficientes para evitar el tetracampeonato de Hamilton; quinto el Force India de Esteban Ocon; sexto el Williams de Lance Stroll; séptimo el Force India de Sergio Perez; octavo el Haas de Kevin Magnussen; noveno el ahora campeón de Mercedes Lewis Hamilton y cerrando los diez el McLaren de Fernando Alonso.

Completaron: Felipe Massa (Williams); Stoffel Vandoorne (McLaren); Pierre Gasly (Toro Rosso); Pascal Wehrlein (Sauber) y Romain Grosjean (Haas).

Abandonaron: Carlos Sainz jr. (Renault, motor); Marcus Ericsson (Sauber, motor); Brendon Hartley (Toro Rosso, motor); Nico Hulkenberg (Renault, motor) y Daniel Ricciardo (Red Bull, motor).


Así está el campeonato luego de la decimoctava fecha (diez primeros):







  1. Lewis Hamilton (Mercedes) 333 puntos (Campeón)
  2. Sebastian Vettel (Ferrari) 277 puntos
  3. Valtteri Bottas (Mercedes) 262 puntos
  4. Daniel Ricciardo (Red Bull) 192 puntos
  5. Kimi Raikkonen (Ferrari) 178 puntos
  6. Max Verstappen (Red Bull) 148 puntos
  7. Sergio Perez (Force India) 92 puntos
  8. Esteban Ocon (Force India) 83 puntos
  9. Carlos Sainz jr. (Renault) 54 puntos (en Toro Rosso hasta la fecha 16)
  10. Lance Stroll (Williams) 40 puntos







Así está el campeonato de Constructores:





  1. Mercedes 595 puntos (Campeón)
  2. Ferrari 455 puntos
  3. Red Bull-TAG Heuer 340 puntos
  4. Force India-Mercedes 175 puntos
  5. Williams-Mercedes 76 puntos
  6. Toro Rosso-Renault 53 puntos
  7. Renault 48 puntos
  8. Haas-Ferrari 47 puntos
  9. McLaren-Honda 24 puntos
  10. Sauber-Ferrari 5 puntos



Próximo GP: Domingo 12 de noviembre en Brasil, Circuito de Interlagos (José Carlos Pace) de San Pablo.

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